Sở hữu những chiếc xe ô tô đắt tiền là mong ước của bao người. Lái một chiếc xế khủng thể hiện được cái “ oai ’’. Tuy nhiên, qua một thời gian sử dụng nhất là với các loại xe dùng hộp số tự động sẽ gặp các vấn đề nếu bạn không định kỳ đến bảo dưỡng tại các trung tâm hay gara ô tô. Một vài người không muốn đến các trung tâm này vì sợ chất lượng không tốt. Thay vào đó, họ tự mình sửa chữa tại nhà. Đó cũng là một cách hay, tiết kiệm chi phí mà đảm bảo hơn. Nhưng cũng có một vài lưu ý rất cần thiết khi bạn tự mình thay dầu hộp số tự động nếu không biết sẽ rất nguy hiểm cho xe. Hãy tìm hiểu tất tần tật qua bài viết sau
1. Loại Dầu Thích Hợp: Cần phải chọn đúng loại dầu thích hợp cho xe của mình. Tên của thứ dầu này được ghi trong sách cẩm nang hướng dẫn sử dụng xe (Owner Manual) do nhà sản xuất cung cấp. Nhiều nhà sản xuất lại còn ghi rõ tên dầu trên que thăm (dipstick). Bạn rút que lên, lau sạch dầu bám ở đầu que, là đọc được tên của loại dầu cần dùng cho xe.
Ðể nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc sử dụng đúng loại dầu hộp số, nhiều chuyên gia khuyên rằng, nếu dầu thích hợp có đắt hơn, thì cũng phải tìm cho bằng được; Thậm chí, thay dầu xong mới chợt khám phá ra rằng đó là loại dầu không thích hợp, thì nếu có phải bỏ tiền hoặc bỏ công để tháo dầu đó ra, thay bằng dầu mới thích hợp hơn, thì vẫn phải làm.
1. Loại Dầu Thích Hợp: Cần phải chọn đúng loại dầu thích hợp cho xe của mình. Tên của thứ dầu này được ghi trong sách cẩm nang hướng dẫn sử dụng xe (Owner Manual) do nhà sản xuất cung cấp. Nhiều nhà sản xuất lại còn ghi rõ tên dầu trên que thăm (dipstick). Bạn rút que lên, lau sạch dầu bám ở đầu que, là đọc được tên của loại dầu cần dùng cho xe.
Ðể nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc sử dụng đúng loại dầu hộp số, nhiều chuyên gia khuyên rằng, nếu dầu thích hợp có đắt hơn, thì cũng phải tìm cho bằng được; Thậm chí, thay dầu xong mới chợt khám phá ra rằng đó là loại dầu không thích hợp, thì nếu có phải bỏ tiền hoặc bỏ công để tháo dầu đó ra, thay bằng dầu mới thích hợp hơn, thì vẫn phải làm.
2. Thận Trọng Tối Ða: Trước hết, đây là một việc làm... dưới gầm xe: bạn phải có đủ thiết bị nâng xe lên cao một cách an toàn, để có thể nhìn thấy rõ đáy nền xe. Công tác này, nếu có được những dụng cụ riêng như trong các trung tâm sửa chữa, thì rất dễ dàng và đơn giản.
Cần phải đặt kích vững vàng trên một mặt bằng thật an toàn. Bằng không, xe có thể đổ nghiêng, hoặc sụm xuống, gây thương tích trầm trọng cho người nằm dưới gầm xe. Vì thế, nên cực kỳ thận trọng: Ðậu xe trên mặt đất bằng phẳng, dùng loại kích an toàn nhất để đội xe lên, và sau đó dùng những chiếc đế kích để đỡ lấy đáy xe trong khi chúng ta đang nằm ngửa mặt làm việc dưới gầm. Nếu bạn là người thích tự tay săn sóc cho cái xe của mình, thì thiết tưởng cũng nên sắm lấy một số dụng cụ căn bản. Bộ kích (Jack) là một trong số đó.
*Thay dầu hộp số:
Và bây giờ mới đến việc chính là thay dầu hộp số. Có nhiều cách làm từ dễ đến khó. Nếu là người mới ra tay lần đầu, chúng tôi đề nghị bạn nên theo cách dễ nhất sau đây:
1. Xác định vị trí bình dầu hộp số. Rút que thăm ra khỏi bình dầu, và bỏ hẳn sang một bên. Kích xe lên cao, đỡ thêm bằng những mặt đế của con đội (Jack Stand).
2. Chui vào dưới gầm xe. Tìm vị trí chảo dầu. Ðặt một chậu hứng ngay dưới đó.
3. Rà dưới đáy bình dầu xem có nút thoát (drain plug) không. Nếu có nút thoát thì mở nút ra, cho dầu chảy xuống chậu hứng. Khi không còn dầu chảy ra nữa thì đóng nút thoát lại.
4. Chui ra khỏi gầm xe. Ðặt phễu ở miệng bình dầu (chỗ đặt que thăm), rồi rót dầu mới vào.
5. Bình dầu hộp số tự động cho các loại xe cá nhân thường chứa được 4 quartz (bốn hộp mỗi hộp 1 quart). Ðể phòng trường hợp đổ dầu quá tay, khi đổ gần được 4 quartz thì có thể ngừng tay để thăm dò bằng que Dipstick. Nếu thấy thiếu thì đổ thêm.
6. Công việc tới đây chủ yếu là xong. Bạn có thể lên xe, rồ máy, và gạt cần số lên xuống, xem có trở ngại gì không. Nếu xe quá thiếu dầu, thì dù có vào số D (drive), xe cũng không chạy. Cần phải ngưng ngay để tiếp thêm dầu.
Công việc đến đây là xong, nếu xe của bạn có nút thoát ở đáy bình dầu. Những xe không có nút thoát đòi hỏi bạn thêm một chút công phu,dùng máy hút dầu thải ô tô để thực hiện những công việc khó khăn này .
Cần phải đặt kích vững vàng trên một mặt bằng thật an toàn. Bằng không, xe có thể đổ nghiêng, hoặc sụm xuống, gây thương tích trầm trọng cho người nằm dưới gầm xe. Vì thế, nên cực kỳ thận trọng: Ðậu xe trên mặt đất bằng phẳng, dùng loại kích an toàn nhất để đội xe lên, và sau đó dùng những chiếc đế kích để đỡ lấy đáy xe trong khi chúng ta đang nằm ngửa mặt làm việc dưới gầm. Nếu bạn là người thích tự tay săn sóc cho cái xe của mình, thì thiết tưởng cũng nên sắm lấy một số dụng cụ căn bản. Bộ kích (Jack) là một trong số đó.
*Thay dầu hộp số:
Và bây giờ mới đến việc chính là thay dầu hộp số. Có nhiều cách làm từ dễ đến khó. Nếu là người mới ra tay lần đầu, chúng tôi đề nghị bạn nên theo cách dễ nhất sau đây:
1. Xác định vị trí bình dầu hộp số. Rút que thăm ra khỏi bình dầu, và bỏ hẳn sang một bên. Kích xe lên cao, đỡ thêm bằng những mặt đế của con đội (Jack Stand).
2. Chui vào dưới gầm xe. Tìm vị trí chảo dầu. Ðặt một chậu hứng ngay dưới đó.
3. Rà dưới đáy bình dầu xem có nút thoát (drain plug) không. Nếu có nút thoát thì mở nút ra, cho dầu chảy xuống chậu hứng. Khi không còn dầu chảy ra nữa thì đóng nút thoát lại.
4. Chui ra khỏi gầm xe. Ðặt phễu ở miệng bình dầu (chỗ đặt que thăm), rồi rót dầu mới vào.
5. Bình dầu hộp số tự động cho các loại xe cá nhân thường chứa được 4 quartz (bốn hộp mỗi hộp 1 quart). Ðể phòng trường hợp đổ dầu quá tay, khi đổ gần được 4 quartz thì có thể ngừng tay để thăm dò bằng que Dipstick. Nếu thấy thiếu thì đổ thêm.
6. Công việc tới đây chủ yếu là xong. Bạn có thể lên xe, rồ máy, và gạt cần số lên xuống, xem có trở ngại gì không. Nếu xe quá thiếu dầu, thì dù có vào số D (drive), xe cũng không chạy. Cần phải ngưng ngay để tiếp thêm dầu.
Công việc đến đây là xong, nếu xe của bạn có nút thoát ở đáy bình dầu. Những xe không có nút thoát đòi hỏi bạn thêm một chút công phu,dùng máy hút dầu thải ô tô để thực hiện những công việc khó khăn này .
